skip to Main Content

Recap of Day 2

Recap of Day 2.
BMW Motorrad International GS Trophy 2022

เริ่มทำการแข่งขันต่อในวันนี้ หลังจากที่เมื่อวาน เหล่าผู้เข้าแข่งขัน GS Trophy ทุกคน ต้องอยู่บนเส้นทางบนภูเขาเป็นเวลานานถึง 9 ชั่วโมงในหนึ่งวัน บนเส้นทางมุ่งหน้าไปทางตะวันออก ไปจนถึงชายแดนแอลเบเนียกับมาซิโดเนีย สิ้นสุดที่ชายฝั่งทะเลสาบโอห์ริด

วันนี้ เข้าแข่งขัน GS Trophy ตื่นขึ้นอีกครั้งในยามรุ่งสาง มุ่งตรงกลับเข้าสู่การทดสอบพิเศษครั้งแรกของวัน นั่นคือ Metzeler Challenge ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ของปราสาท Berat ในที่นี้ ทีมงานจำเป็นต้องถอดล้อหน้าออกจาก R 1250 GS แล้ววิ่งไปที่ปั๊มอัดลม เติมลมยางให้แม่นยำถึง 2.0 บาร์ จากนั้นใส่ล้อกลับเข้าไปใหม่และดันจักรยานยนต์ไปยังเส้นชัยในที่สุด ซึ่งสำหรับคนที่ทำเวลาได้รวดเร็วนั้น นักแข่ง ต้องรู้ขนาดเครื่องมือ และมีสิ่งที่ต้องจำไว้ เช่น วงแหวน ABS ที่ยึดด้านใด และอย่างน้อยที่สุด คุณควรปั๊มเบรกเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ หากพลาดสิ่งเหล่านี้ นักแข่งจะการลงโทษเช่นกัน แม้แต่ทีมที่ได้รับการฝึกฝนมากที่สุดก็สามารถทำผิดพลาดได้เช่นกัน

หลังจากจบสเตจ Metzeler Challenge แล้ว นักบิด GS มุ่งหน้าสู่เส้นทางของอุทยานแห่งชาติ Tomorr ซึ่งเป็นที่รู้จักและได้รับการปกป้องจากความหลากหลายทางชีวภาพที่ไม่เหมือนใคร ที่นี่ เส้นทางเดินลัดเลาะผ่านป่าต้นบีชและต้นสน ในขณะที่เส้นทางซึ่งเต็มไปด้วยหินปูน หิน ทรายและโคลนที่แตกเป็นเสี่ยงๆ ถูกเกลื่อนไปด้วยซากสัตว์ป่าคุ้มครอง ซึ่งรวมถึงหมาป่าและหมูป่า ในขณะที่ Mount Tomorr ที่น่าประทับใจตั้งตระหง่านอยู่เหนือครึ่งแรกของเส้นทาง ต่อมาทางเดินก็ลงไปที่พื้นหุบเขาอันกว้างใหญ่ของแม่น้ำ Osum ทำให้เกิดลำดับที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาของทิวทัศน์ที่รกร้างว่างเปล่าและทิวทัศน์ในชนบท ที่จุดกึ่งกลางของวันบนทุ่งหญ้าสูงใน Gramsh นักแข่งพบการทดสอบพิเศษครั้งที่สองของพวกเขาคือ Akrapovic Challenge – การทดสอบทางเทคนิค เทียบกับเวลาที่มีบทลงโทษตามปกติสำหรับการตบเบา ๆ การทัศนศึกษานอกหลักสูตร การชน ฯลฯ ด้วยการเข้าและออกที่สูงชัน เป็นการทดสอบทักษะและความกล้า มีทั้ง การขี่ที่ช้าลงเพื่อลดข้อผิดพลาดหรือขี่ให้เร็วขึ้นเพื่อที่จะชดเชยโทษด้วยเวลาที่รวดเร็วขึ้น

ส่วนช่วงบ่ายถูกส่งต่อไปยังเส้นทางยาวสามชั่วโมงที่ลอยสูงขึ้นไปบนภูเขาของเทือกเขาตอนกลางอีกครั้ง หลังจากการปีนขึ้นไปบนหินที่ยากและค้ำจุน เส้นทางนั้นสูงถึงความสูงสูงสุดเป็นเวลา 1,524 ม. จากนั้นทางเดินก็พาดผ่านพื้นที่ทุ่งหญ้าสูงซึ่งมีคนเลี้ยงแกะดูแลฝูงแกะ หลังจากขี่ผ่านป่าที่มีหลุมโคลนและโขดหินจำนวนมาก ในที่สุดเส้นทางก็เริ่มต้นขึ้นเป็นเวลานานกว่าจะถึงเส้นชัย และประสบการณ์มรดกโลกครั้งที่สองของ GS Trophy คือทะเลสาบโอห์ริด ทะเลสาบที่เก่าแก่ที่สุดของยุโรป

หลังจากนับผลการทดสอบของวันนั้น เราก็มีผู้นำคนใหม่ในการแข่งขันชาย หลังจากที่ Team UK ได้รับบทลงโทษที่มีราคาแพงในการทดสอบทั้งสองในวันนี้ ตอนนี้ “ทีมประเทศไทย” เป็นผู้นำการแข่งขัน ในขณะที่ทีมแชมป์ที่ครองตำแหน่งอย่าง Team South Africa ได้เข้าใกล้ตำแหน่งผู้นำ ในการแข่งขันประเภทหญิง ทีมเยอรมันยังคงฟอร์มดีเพื่อขยายความเป็นผู้นำ ขณะที่ทีมเม็กซิโกได้เปลี่ยนทีมแอฟริกาใต้สำหรับตำแหน่งรองชนะเลิศ พรุ่งนี้ นักบิด GS ต้องเผชิญกับระยะทาง 200 กม. ทางใต้ ผ่านภูเขาจนถึงเส้นชัยใกล้กับชายแดนกรีก ในขณะที่ GS Trophy ยังคงสำรวจประเทศที่น่าตื่นตาตื่นใจนี้ต่อไป

Back To Top